El próximo viernes, en horas de la tarde, la EscuelaMunicipal de Ajedrez estará dando inicio al ciclo lectivo 2008 con el dictado de las clases para quienes se acerquen a participar de esta capacitación totalmente gratuita.
Según le informaron a FM de la Ciudad estas clases se dictan, tanto los días lunes como los viernes, de 15.00 a 17.00 horas, en la Casona Municipal ubicada en Humberto Primo 285 de Pigüé.
“Venía redondeándose un fin de semana bastante lógico, el viernes de no haberme tapado la vuelta un Clío, sin intención, perdí 2 décimas en una parte muy buena que hacía el auto en la S atrás de los boxes, y con esas 2 décimas clasificábamos entre los 15 que era lo que iba a buscar”, comentó el piloto pigüense al referirse al avance que encontró en el Volkswagen Gol de la Clase 2 del Turismo Nacional.
En PACE CAR Fabio Gallego “estoy con el aliciente que el auto pegó un salto de la carrera de Pigüé a esta, era otro auto, y en la serie aposté a poner la goma nueva para intentar avanzar para largar la final más adelante”.
“Estamos esperando para ver qué es lo que pasa, si arrancamos de una vez por todas, y empezamos a arrimar más gente”, comentó Sergio Metzler al referirse al manifestarse acerca de las expectativas que hay en torno de la competencia debut que el TC del SUDOESTE desarrollará el 10 de mayo en Pigüé.
En diálogo con el programa deportivo PACE CAR el preparador del piloto local Ariel Buhllmann acotó: “vamos a ver, vamos a empezar a caminar”.
“Se me venía complicando con el tema laboral, con un horario con otro venía faltando a entrenamiento, el domingo pasado fui a Reserva, esta semana entrené a pleno como para ganarme un lugar en el banco”, comentó el delantero sarmientista al expresar su alegría luego de haber sido el autor del gol que le dio la victoria al albiazul ante el Club Atlético Peñarol.
En FM de la Ciudad Martín Prost agregó que “entré con toda la tranquilidad del mundo porque sabía que en algún momento se me tenía que dar”.
“Hicimos una gran carrera, y pudimos ganar, volvimos a ganar, del karting no se cayó nada”, comentó el piloto pigüense al referirse al bueno resultado que se trajo de la competencia que el PRO KART disputó este fin de semana en las pistas de Tres Lomas.
En PACE CAR Franco Venchi explicó: “hicimos unas cuantas pruebas, volvió a desarmar, volvió a mirar, y fuimos a la carrera. En la vuelta de pruebas habíamos salido a ver qué transmisión tiraba el karting, y luego cambiamos la transmisión porque estaba corto”.
“Tuvimos la 4ª fecha porque ya se termina la 1ª rueda, está muy lindo, muy concurrido, tuvimos 6 equipos” comento Juan Carlos González al referirse al certamen de fútbol femenino que está disputándose en el Salón del Club Unión Pigüé.
En FM de la Ciudad el organizador de este evento deportivo agregó que “en el primer partido ganó Espumados a Leñera San Luis 9 a 1, empataron San Martín de Saavedra y Azulgranas 3 a 3, y ganó El Arca de Noé a Unión 12a 0”.
Leo Ávila fue el verdugo albiazul que en los primeros minutos conectó un zurdazo por encima del arquero Gonzalo Arce. Luego, en el marco de la etapa inicial, después de un centro de Javier ‘Bocha’ Montenegro, la pelota llegó a la red de Sarmiento mediante un golpe de cabeza propinado por Lautaro Fuhr.
Según le informaron a FM de la Ciudad en el segundo tiempo los dirigidos por Javier Cance sufrieron la expulsión de Walter Dinamarca, ingresó Martín Prost para los locales, y en los minutos finales logró empujar la pelota en el área chica para marcar el definitivo 2a 1 que Sarmiento logró aguantar a pesar de que se quedó tiempo más tarde sin su arquero Alejandro González que resultó expulsado por doble amarilla, y fue reemplazado por un jugador ya que los cambios reglamentarios habían sido cumplimentados.
El piloto pigüense cerró su participación en la final de la Clase 3 del Turismo Nacional al ubicarse en el puesto número 27 de la competencia disputada el fin de semana en el Parque de la Velocidad de San Jorge.
Según le informaron a FM de la Ciudad el piloto del Volkskagen Gol 84 había finalizado en la ubicación 9 de la primera serie clasificatoria que se corrió en la tarde del sábado, y luego, en la mañana del domingo se alistó a 1.50.675 de su compañero de equipo, el ganador Leandro Vallasciani.
El toque del Chevrolet 400 de Pedro Sayago con Walter Pérez fue, sin duda, el protagonista principal de la segunda final del Súper Car Región Pampeana, ya que, en la etapa inicial ambos pilotos habían conseguido hacer una diferencia interesante con el pelotón que los secundaba.
Según le informaron a FM de la Ciudad los participantes fueron disminuyendo a medida que pasaban las vueltas. Al igual que la primera final hubo muchos cambios en las posiciones de cola, cambios constantes, despistes, y toques en pista.
Alejandro Plaza se ubicó en el primer lugar en el tramo inicial de la segunda final que la Fórmula Renault Pampeana disputó durante la tarde del domingo en el Autódromo Ciudad de Pigüé.
Según le informaron a FM de la Ciudad luego de la primera salida del Pace Car, y del abandono de varios pilotos que dejaban la pista, el piloto de la máquina número 3 cedió el lugar ante Germán Caballero. Alejandro Plaza se fue de pista, tuvo que ingresar el auto de seguridad, allí hubo cambios en las posiciones, y Sebastián Catellani quedó segundo en pista.
Gustavo Cobos fue quien, acosado por Claudio Brunengo y Walter Pérez lideró la competencia en las primeras vueltas, a pesar de que, en el primer giro tuvo que ingresar el auto de seguridad a raíz de un fuerte golpe que sufrió una Chevy.
Según le informaron a FM de la Ciudad, Walter Pérez, el hombre de Huanguelén, al pasar al segundo lugar incrementó sus embestidas hacia el trenquelauquense que mandó durante casi toda la competencia.
El Pace Car debió ingresar en el primer tramo de la competencia que comenzó ganando Agustín Calamari quien sobre todo hizo diferencia cada vez que le tocaba salir de la zona de El Tobogán del Circuito Ciudad de Pigüé.
Según le informaron a FM de la Ciudad el segundo lugar tuvo una variación cuando promediaba la mitad de la carrera lo que le puso más emoción al espectáculo, y a esto se le sumaron 3 despistes de pilotos que luchaban por los puestos más retrasados
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