Otro piloto que retorna a la categoría es el ex campeón 2010 Gastón Piazza minetras ultima detalles para estar en la primera fecha del año.
En el Club Crisol de Bahía Blanca prevé estar el piloto que ya realizó, el año pasado, pruebas en Viedma.
Para los días 13 y 14 de marzo venideros está prevista la próxima presentación de las categorías zonales en Bahía Blanca.
En un encuentro con los representantes de los autódromos de Viedma, Pigüé y Bahía Blanca se confirmó el calendario 2021.
Para el fin de semana del 13 y 14 de febrero estaría previéndose el desarrollo de la apertura de la temporada 2021 para la categoría zonal.
El Turismo Regional contará con la presencia de pilotos pigüenses en su grilla.
Por estas horas el taller donde se llevan a cabo las labores en la unidad del pigüense continúa impulsando una serie de tareas tendientes al rearmado tras el impacto recibido en la última programación del Turismo Nacional.
Fernando Gómez Fredes sigue de cerca los trabajos sobre su Nissan March de la Clase 2.
El preparador Raul Del Río es quien desarrolla una serie de labores sobre la planta impulsora que será utilizada por José Ignacio Furch.
En los próximos días el motor se llevará desde Bonifacio hacia Pellegrini para que Eugenio Tatangelo lo coloque en el Ford Falcon.
Entre las probabilidades que se barajan desde las comisiones directivas de las distintas divisionales del deporte motor existe la posibilidad de iniciar sus campeonatos en Bahía Blanca.
El fin de semana del 6 y 7 de marzo se podría arrancar en ese circuito continuando, en Pigüé en abril, y en Viedma en mayo.
Para el viernes 5 de febrero anunciaron la definición del ranking de pilotos en la previa del próximo Campeonato Estival.
En esta segunda fecha clasificatoria tiene previsto competir el pigüense Juan Manuel Cossú.
Juan Manuel Cossú ultima detalles en la previa de su próxima participación en el Campeonato Estival de Midget.
Las competencias que darán inicio próximamente contarán con la asistencia de quien será debutante en este certamen.
Cristian Roth manifestó “cuando decidimos volver, tuvimos la mala fortuna, cuando nos decidimos, tratamos de probar en algún lado, y en la pista de Carhué me cerraron la puerta totalmente”.
En FM de la Ciudad el piloto radicado en Pigüé expresó “la gente que está en la Comisión nos dijo que no, nos hicieron buscar todo al pedo, y después nos dijeron que no”.
El pigüense debió partir desde boxes en la última final del año en El Villicum.
Después del ingreso del auto de seguridad Fernando Gómez Fredes pudo acercarse al pelotón, desde ahí avanzar algunas posiciones hasta meterse en el puesto 15 a poco del final, perdiendo terreno sobre el cierre para quedar finalmente décimo octavo en San Juan.
En FM de la Ciudad el campeón del TC2000 expresó "parece mentira que hayan pasado ya 36 años de aquella carrera histórica".
Mario Gayraud manifestó "fue la antesala al título de campeón argentino. Fue un fin de semana inolvidable".
El piloto pigüense consideró “vamos a un circuito que es totalmente diferente a lo que veníamos utilizando, es mucho más rápido que el de La Plata tanto en la recta como en sus variantes”.
Fernando Gómez Fredes adujo “el Villicum es ancho pero a su vez tiene curvas lentas donde es clave el ingreso y la salida, y creemos al Nissan le puede caer bien por tipo de chasis que tenemos, nos vemos con chances de hacer un buen papel”.
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