Eugenio Rosco Favre ya pasó por el control número 5.
Según le indicaron a FM de la Ciudad con un total de 4 horas de carrera el pigüense avanza para mantenerse en el 15º puesto, a 1 hora 24 de Husseini.
Bajaron de los 3.000 a los 1.000 mts. sobre el nivel del mar, y se acerca al sector quebradizo, que seguramente será complicado.
Eugenio Rosco Favre no marcó en el 3er WP, pero si lo hizo en el 4º.
Según le indicaron a FM de la Ciudad está en el 15º puesto con 3 horas 7 minutos de carrera a 1 hora de la punta que se encuentra en manos de Husseini.
Eugenio Rosco Favre acaba de pasar por el 2do WP, con 1 hora 28 de carrera, se ubica 15º a 24 minutos de la punta.
Según le indicaron a FM de la Ciudad el pigüense marcha a 10 minutos de su compañero de equipo Daniel Mazzucco.
El pigüense llegó a las 6.00 horas de la mañana, y salió rumbo a Iquique, esta mañana, casi sin tiempo para descansar.
Según le indicaron a FM de la Ciudad a Rosco Favre, ayer, en la etapa de Calama, se le quebró el chasis, logró soldarlo en una mina, aunque, con esta reparación quemó involuntariamente la parte eléctrica.
Se supo que el local debió dejar asentado que su descanso fue más breve que el exigido por los organizadores de la prueba, ya que, se solicita, a cada piloto que lo haga durante al menos 4 horas.
Rosco Favre larga la etapa 9 a las 8.53 de la mañana rumbo a Iquique.
De alguna manera anoche llegó a Calama, y aunque no está en la clasificación de esa etapa, está en la lista de partida para el próximo recorrido del Dakar.
La escudería que dirigen Marco y Mario Jakos retornó a la actividad en sus instalaciones de Ramos Mejía, para llegar en óptimas condiciones al comienzo de la nueva temporada del automovilismo nacional. Con Guillermo Kissling a la cabeza del área técnica, los integrantes del equipo ya trabajan en el taller. En medio del receso, el Dole Racing solamente cerró sus puertas durante una semana para descansar y recargar energías tras un año de intensa actividad en TC, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras. Ahora el grupo de trabajo del equipo continuará las tareas que comenzó a fines del año pasado.
En el caso de la Chevy que conducirá el pigüense, el primer paso será la nueva decoración que tendrá para esteaño. Paralelamente se realizarán distintos trabajos en el chasis, mientras que Johnny Laboritto hace lo propio sobre el motor, adaptándolo al reglamento 2014.Marco Jakos, uno de los responsables en el equipo que tendrá a Sergio Alaux en sus filas, manifestó que "ya estamos de nuevo en actividad para llegar en el mejor nivel al inicio de la temporada. El 2013 fue intenso para nosotros y sabemos que 2014 también lo será. Por eso ya tenemos todo planificado a fin de afrontar nuestros compromisos de la mejor manera. Esperamos tener una gran temporada".
En los próximos días, Sergio Alaux determinará junto a la escudería si estarán en las pruebas de pretemporada, que la ACTC habilitó desde el 27 de enero en La Plata o Nueve de Julio.
Eugenio Rosco Favre pasó por el WP 6.
Según le indicaron a FM de la Ciudad el pigüense transita ahora, luego de algunas demoras, con un rendimiento que parece más acorde.
Este viernes se disputará la fecha número 6 del certamen Internacional de Speedway en el óvalo bahiense.
Según le indicaron a FM de la Ciudad el domingo la actividad se centrará en el escenario de la Motopeña Bellocq.
Ya se encuentra en carrera Eugenio Rosco Favre, en la etapa que unirá Salta/Uyuni con Calama, partiendo a las 8:23 horas con su Can Am 283.
Según destaca el sitio web del Dakar "el salar de Uyuni, es simplemente el lago salado más grande del mundo. Y los motoristas van a tener la ocasión de constatarlo, ya que en la octava etapa está programado un tour completo de esta gigantesca extensión. Con este deslumbramiento de más de 400 kilómetros, se prevén incursiones y cortes “a través de la sal”, así como la visita de algunas islas que le dan toda la personalidad al lugar. El volcán de Tunupa (5 300 m de altura) se destaca continuamente en el paisaje. Entre cielo y tierra, puede suceder que aparezca una escena de ensueño con fondo blanco. Hoy atravesamos la Cordillera de los Andes para iniciar la secuencia chilena del rally".
Quinto fue Antonio José Di Felice en la pre final.
Según le indicaron a FM de la Ciudad el experimentado piloto local tuvo un buen desempeño en su serie, y luego, quedó como suplente de la final.
En la Final del Internacional de Speedway el piloto pigüense tuvo que abandonar por una fuerte vibración en su moto.
Según le indicaron a FM de la Ciudad Oscar Alfredo Maurel había ganado la Pre Final en la que competencia en la que largaron 17 unidades en el 200cc.
El pigüense llegó 17º con un tiempo de 7 horas 12 minutos 15 segundos, a poco más de 3 horas 15 minutos de la punta.
Según le indicaron a FM de la Ciudad Eugenio Favre marcha ahora 14º en la general del Rally Dakar.
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