El comunicado del legislador sostiene que "la idea es que para los vehículos 0km el control sea a partir del tercer año, y para los que tengan entre los tres y siete años, sea bianual. Es un proyecto del diputado de Juntos Emiliano Balbín.

El proyecto presentado por Balbín, y acompañado por su par del bloque de diputados de Juntos, Claudio Frangul, prevé que los automóviles y camionetas particulares nuevos, hasta tres años (3) a partir del patentamiento o 50.000 kilómetros de uso, estén exentos de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Que desde tres (3) años a partir del patentamiento o 50.000 kilómetros de uso, hasta siete (7) años desde el patentamiento, el control sea válido por veinticuatro (24) meses. Y que desde siete (7) años a partir del patentamiento o 75.000 kilómetros de uso, sea válido por doce (12) meses.

Estas son las marcas:

21 mm en Pigüé
24 mm en Saavedra
15 mm en Arroyo Corto
8 mm en Espartillar
25 mm en Goyena
32 mm en Dufaur
6 mm en Carhué
8 mm en Rivera
28 mm en Tornquist
27 mm en Tres Picos
20 mm en Chasicó
13 mm en Bahía Blanca
20 mm en Puan
30 mm en Felipe Solá
28 mm en 17 de Agosto
32 mm en Darregueira
22 mm en Villa Iris
30 mm en Sierra de la Ventana
1 mm en Huanguelén
4.5 mm en Coronel Suárez

Estas son las marcas:

2 mm en Pigüé
2.5 mm en Saavedra
0.7 mm en Coronel Suárez
9 mm en Villa Iris
1 mm en Huanguelén
3 mm en Tornquist
8 mm en Sierra de la Ventana
5 mm en Villa Ventana
11 mm en Tres Picos
50 mm en Bahía Blanca
12 mm en Chasicó

El comunicado considera que "la Defensoría del Pueblo bonaerense tomará reclamos si las entidades financieras realizan descuentos automáticos indebidos a los y las beneficiarias de prestaciones sociales de la ANSES, luego de que el Banco Central de la República Argentina (BCRA) prohibiera este tipo de retenciones.

La decisión del organismo que conduce Guido Lorenzino se dio luego de que el BCRA exigiera que no se realice ningún tipo de descuento sobre los importes que se acrediten y, eventualmente, que se reintegre de forma inmediata la totalidad de los mismos.

El parte de prensa del legislador asevera que "ante la innumerable cantidad de accidentes que se vienen suscitando en el cruce, de las rutas nacional N°33 y provincial N°60, ubicado en el distrito de Guaminí, el senador David Hirtz, presentó en la Cámara alta bonaerense un proyecto de declaración para que el gobierno provincial, realice la obra vial que evite dichos siniestros.

Con respecto a la problemática, el Legislador por la sexta sección electoral, señaló que “este punto vial es el escenario de múltiples accidentes desde hace muchos años, son dos rutas importantes y concurridas para la gente de la zona por su unión con las principales ciudades de la provincia y del país, existiendo un gran volumen de vehículos particulares y de camiones que transportan materia prima y/o insumos por estas vías”.

El parte de prensa que considera que “el legislador radical será titular de esta Comisión por el período parlamentario 2022/23 en el H. Senado de la Provincia

En el transcurso de la primera sesión ordinaria del Senado Provincial quedaron formalizadas la totalidad de las Comisiones parlamentarias del período legislativo 2022/2023. Las mismas se integraron por consenso en forma igualitaria entre los bloques del oficialismo y el espacio Juntos.