Javier Velázquez está 4º en el GTC

Luego de su paso por la primera fecha del certamen en Pigüé el piloto local está en el cuarto puesto del certamen.
Javier Velázquez hizo su debut en el Gran Turismo de la Comarca.

Luego de su paso por la primera fecha del certamen en Pigüé el piloto local está en el cuarto puesto del certamen.
Javier Velázquez hizo su debut en el Gran Turismo de la Comarca.

El piloto local está impulsando varios trabajos sobre el Citröen luego del paso de la fecha inicial del certamen.
Bruno González alista su 3CV antes de la próxima carrera en Pigüé.

En el TPS quien no tuvo mucha fortuna fue el saavedrense Valentín Moglie, quien tras quedar en el 9º puesto de la serie debió desertar en la carrera final cuando se promediaba el total de giros.
Alejandro Ciros se adueñó de la carrera, escoltado por Nicolás Sánchez y Marcos Elorriaga.

La Fórmula 3CV brindó dos excelentes finales en la jornada pigüense, a pesar de la notoria falta de protagonistas dentro de la categoría. El esfuerzo realizado por los pilotos y allegados tuvo como premio lo vivido a lo largo de las dos competencias, con sobrepasos, buenas maniobras e interesantes acciones individuales.
Para destacar las incorporaciones de los dos pilotos surgidos del Prokart Salliqueló, Jonatan Pedernera y Nicolás Schut, quienes apostaron al 3CV para continuar con sus respectivas trayectorias deportivas, tratando de sumar experiencia con el correr de las fechas. En la primera apareció en todo su esplendor el “Patito” de Jorge González, pero en esta oportunidad en manos del puanense Juan Manuel García, quien estará conformando un binomio con el “Gallego” para este 2016. En ajustadísima definición, García superó por sólo 3 décimas a Nicolás Maestri y por medio segundo a Sergio Combes, que protagonizó una excelente remontada.

El 2 y 3 de abril la Fórmula 3CV estará compitiendo en el trazado de la localidad de Pigüé.
La definición fue anunciada por la dirigencia de la categoría.

Varios pigüenses fueron parte del NCC Enduro de Córdoba.
En Moto Master B llegó 14º Sebastián Cledou y 15º Bernardo Marcenac, mientras que, en Cuatriciclo Master fue 2º Maximiliano Cledou y 5º Claudio Isla.

Tanto Nicolás Schut como Jonatan Pedernera hicieron su primera presentación oficial en la Fórmula 3CV.
Ambos pilotos llegaron a la divisional luego del paso por el kart zonal.

Estos son los resultados del fin de semana:
1 7 Ciros Alejandro 11 17:15.174
2 2 Sanchez Nicolas 11 17:15.642 468
3 5 Elorriaga Marcos 11 17:15.827 653
4 16 Bilbao Sergio 11 17:17.650 2476

Estos son los puestos de una de las dos competencias del 3CV:
1 114 Garcia Juan Manuel 12 14:32.732
2 2 Maestri Nicolas 12 14:33.106 374
3 3 Combes Sergio 12 14:33.311 579

Estos son los rankeados en la primera final del 3CV:
1 3 Combes Sergio 12 13:36.433
2 8 Rauch Dario 12 13:37.091 658
3 114 Garcia Juan Manuel 12 13:37.594 1161

Ni el reiterado ingreso del Auto de Seguridad complicó el buen funcionamiento de Matías Iseppi y su nuevo Ford. El bahiense largó desde el cajón N°1 gracias a la inversión de la grilla, y a partir de ahí comenzó a construir su primera victoria con Ford en el TC del Sudoeste
El bahiense junto a su escolta José Ignacio Furch lograron tomar rápidamente distancia con respecto al treslomense Fabián Pérez, quien de a poco comenzaba a soportar los embates del viedmense Hugo Ochoa en la puja por el último escalón del podio. Un poco más atrás, Marcos Lecomte buscaba meterse en los puestos de relevancia junto a Ezequiel Albero, en tanto que Emanuel Alaux buscaba el lugar indicado para superar a Maximiliano Seip, quien no mostraba fisuras desde el 7mo puesto.

En una competencia intensa y con muchas alternativas, el TC del Sudoeste desarrolló la primera finales del año en el Autódromo “Ciudad de Pigüé” con un importante marco de público que se mantuvo expectante a lo largo de las 14 vueltas diagramadas para la competencia inicial del fin de semana.
Con 28 autos inscriptos para esta oportunidad, Emanuel Alaux aprovechó su condición de poleman para erigirse como el líder de la fila india, en tanto que Matías Iseppi se colocaba detrás con el nuevo Ford, dejando atrás a Roberto Lobay y Héctor Barrenchea, mientras que Fabián Pérez, Ezequiel Albero y el espartillarense Marcos Lecomte junto a Hugo Ochoa, aprovechaban el quedo de Ricardo Alzueta en plena partida para adelantarse una posición a los pocos metros de carrera.
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